SHAMAN í samræmi við burðargetu, akstursform, notkunarskilyrði osfrv
SHACMAN samþykkir hina einstöku gulliðnaðarkeðju í greininni: Weichai vél + Hröð gírskipting + Hande ás. Að búa til hágæða og afkastamikil þunga vörubíla.
SHACMAN samþykkir hina einstöku gulliðnaðarkeðju í greininni: Weichai vél + Hröð gírskipting + Hande ás. Að búa til hágæða og afkastamikil þunga vörubíla.
SHACMAN vörubíll undirvagn er búinn steyptri toppi, sem er mikill stöðugleiki og mikill áreiðanleiki, auðvelt í notkun og að fullu blandað án aðgreiningar. Farþegarýmið tekur upp fjölnota uppsetningu og er sérsniðið til að mæta vinnuþörfum mismunandi viðskiptavina.
Steypuhræribíllinn er samsettur af sérstökum bifreiðargrind, vökvaflutningskerfi, vatnsveitukerfi, blöndunartrommu, stýrikerfi, efnisinntaks- og úttaksbúnaði.
2.1 Samkvæmt blöndunarstillingunni er hægt að skipta því í tvo flokka: blautefnisblöndunarbíl og þurrefnisblöndunarbíl.
2.2 Samkvæmt staðsetningu losunarhafsins er hægt að skipta henni í aftari losunargerð og framanútblástursgerð.
Undirbúningur ökutækis→ Fylling á blöndunartrommu→ Ræsing ökutækis→ Ræsing blöndunarvélar→ Upphaf notkun→ Blöndunartrommuþvottur→ Lok aðgerða
Þegar steypublöndun byrjar að vinna í samræmi við kröfur vinnunnar tekur það venjulega nokkrar mínútur að blanda til að tryggja að hráefnin séu jafnt blandað. Í blöndunarferlinu þarf ökumaðurinn að fylgjast með blöndunaraðstæðum og stilla hraða blöndunartækisins tímanlega til að tryggja gæði steypu.
Kjarnaþættir SHACMAN sementblöndunarbílsins eru lækkarinn, vökvaolíudælan og vökvamótorinn, þeir samþykkja innflutt vörumerki sem passa við hátt tog og mikið flæði og endingartími þeirra er allt að 8-10 ár.
Framleiðslutækni SHACMAN tanksins kemur frá þýskum íkornabúri. Tankurinn er gerður úr Kína WISCO Q345B ál stáli ofur slitþolnu efni, sem tryggir að tankurinn sé samálægur og sammiðjulegur án þess að hrista eða slá.
Blöndunarblað SHACMAN eru mynduð með einu sinni stimpluð og mynduð, með langan endingartíma, hraðan fóðrun og losunarhraða, algerlega einsleita blöndun og engin aðskilnað; hægt er að losa hann við lausagang án þess að þörf sé á auka inngjöf; það er auðvelt að þrífa og viðhalda.
SHACMAN vörubílavarnarkerfi felur í sér vörn að framan, hliðarvörn, skjálfta og öryggisstiga sem eru í samræmi við gervi eftirlíkingu til að tryggja ökutæki og persónulegt öryggi á öllum sviðum.
Líkamsmálun SHACMAN blöndunartanksins samþykkir epoxý tveggja þátta, umhverfisvæna málningu; það er ónæmt fyrir sýru, vatni, salti, tæringu og höggi; málningarfilman er þykk og björt.
Tegund undirvagns | |||
Keyra | 4×2 | 6×4 | 8×4 |
Hámarkshraði | 75 | 85 | 85 |
Hlaðinn hraði | 40-55 | 45-60 | 45-60 |
Vél | WP10.380E22 | ISME420 30 | WP12.430E201 |
Losunarstaðall | Euro II | Evru III | Euro II |
Tilfærsla | 9.726L | 10,8L | 11.596L |
Metið framleiðsla | 280KW | 306KW | 316KW |
Hámarkstog | 1600N.m | 2010N.m | 2000N.m |
Smit | 12JSD200T-B | 12JSD200T-B | 12JSD200T-B |
Kúpling | 430 | 430 | 430 |
Rammi | 850×300(8+7) | 850×300(8+7) | 850×300(8+7) |
Framás | MAN 7.5T | MAN 9.5T | MAN 9.5T |
Afturás | 13T MAN tvöföld lækkun5.262 | 16T MAN tvöföld lækkun 5,92 | 16T MAN tvöfaldur Lækkun5.262 |
Dekk | 12.00R20 | 12.00R20 | 12.00R20 |
Fjöðrun að framan | Litlar laufgormar | Margblaða gormar | Margblaða gormar |
Fjöðrun að aftan | Litlar laufgormar | Margblaða gormar | Margblaða gormar |
Eldsneyti | Dísel | Dísel | Dísel |
Bensíntankur | 400L (álskel) | 400L (álskel) | 400L (álskel) |
Rafhlaða | 165 Ah | 165 Ah | 165 Ah |
Body Cube (m³) | 5 | 10 | 12-40 |
Hjólhaf | 3600 | 3775+1400 | 1800+4575+1400 |
Tegund | F3000,X3000,H3000, lengja flatt þak | ||
Leigubíll | ● Fjögurra punkta loftfjöðrun ● Sjálfvirk loftkæling ● Upphitaður baksýnisspegill ● Rafmagns flipp ● Samlæsing (tvífjarstýring) |