Í þróunarsögu bifreiðageirans gegnir sendingin, sem einn af lykilþáttunum, lykilhlutverki. Meðal þeirra hefur vélrænu handskiptingin orðið grunnurinn að þróun bifreiðasendinga með sinni einstöku stöðu.
Sem mikilvægur fulltrúi bifreiðageirans hefur notkun Shaanxi Automobile á vélrænni handvirkum sendingum í ökutækjum sínum enn meiri þýðingu. Vélrænu handskiptingin er aðallega samsett úr gírsætum, breytilegum aðferðum og rekstraraðferðum. Það hefur tiltölulega einfalda uppbyggingu og litlum tilkostnaði. Það sendir beint afl með vélrænum tengingum, hefur mikla flutnings skilvirkni og er tæknilega þroskaður og stöðugur, með fjölbreytt úrval af notkunarsviðsmyndum. Hvort sem það er í daglegum flutningum eða í einhverjum sérstökum viðskiptalegum atburðarásum eins og flutningum á flutningabílum, gegna handvirkar sendingar óbætanlegt hlutverk og verða því mikið notuð tegund um þessar mundir.
Hins vegar, með stöðugum framförum tækninnar, hafa menn hærri kröfur um frammistöðu og akstursupplifun bifreiða. Á grundvelli handvirkra sendinga hefur tæknin við að bæta við rafrænum stjórnunar- og loftstýringareiningum til að ná sjálfvirkum breytingum komið fram eins og tímarnir krefjast. Sjálfvirk breytingasending hefur verið notuð mikið í Evrópu. Það sameinar áreiðanleika handvirkra sendinga með þægindum sjálfvirkrar breytinga, sem gerir akstur auðveldari. Með því að stjórna nákvæmlega breytilegri tímasetningu í gegnum rafræna stjórnunareininguna bætir hún ekki aðeins akstursþægindi heldur hagar einnig eldsneytiseyðslu að vissu marki.
Þróunarþróun bifreiðaflutninga hættir ekki þar. Að setja upp vökvakerfisbreytir fyrir framan plánetuáætlunina til að ná áfallalausum og samfelldri valdaskiptum og nota rafrænt stjórnkerfi til að ná sjálfvirkri breytingu hefur orðið ný þróunarstefna. Þrátt fyrir að þessi háþróaða flutningstækni geti veitt sléttari akstursupplifun og meiri afköst, vegna mikils kostnaðar, er hún nú aðeins notuð í nokkrum sérstökum ökutækjum og herbifreiðum.
Þrátt fyrir að mikill kostnaður takmarki víðtæka notkun sína í venjulegum borgaralegum ökutækjum þýðir það ekki að þróunarhorfur þess séu lítil. Með stöðugum framförum tækninnar og smám saman að draga úr kostnaði er talið að þessi háþróaða flutningstækni muni eiga sér stað á framtíðarbifreiðamarkaði.
Í stuttu máli, frá vélrænum handvirkum sendingum yfir í sjálfvirkar breytingarsendingar með bættri rafrænum og pneumatic stjórnunareiningum, og síðan yfir í sjálfvirkar breytingar á flutningi með auknum vökva togbreytum sem geta verið notaðir víða í framtíðinni, hefur þróunarsaga sjálfskipta orðið vitni að stöðugri framvindu tækni og stöðugri leit að sjálfvirkri frammistöðu bifreiða. Sama hvaða smit það er, það er allt að vinna hörðum höndum að því að bæta árangur og akstursupplifun bifreiða og mun halda áfram að stuðla að stöðugri þróun bifreiðageirans.
Pósttími: Ágúst-21-2024
