Ökutækisþvagefni og oft sagt landbúnaðarþvagefni hefur mun. Þvagefni í ökutækjum er að draga úr köfnunarefnis- og vetnissamböndum mengun frá dísilvél og gegna hlutverki í umhverfisvernd. Það hefur strangar samsvörunarkröfur, sem er í grundvallaratriðum samsett úr háhreinu þvagefni og afjónuðu vatni. Eitt af helstu gæðamerkjunum er eftirlitsstig óhreininda. Agnirnar, málmjónirnar, steinefnin og önnur óhreinindi í þvagefni eru mjög mikið og skaðinn er mjög augljós. Þegar óhæfu þvagefni hefur verið bætt við mun það leiða til bilunar í eftirvinnslu og jafnvel valda óafturkræfum banvænum skaða fyrir eftirvinnslu. Og fyrir tugi þúsunda Yuan eftir vinnslu, eða til að velja vörumerkið þvagefni sem framleiðandi mælir með.
Hver eru einkennin?
Weichai sérstök þvagefnislausn uppfyllir alþjóðlegan staðal ISO22241-1, þýskan staðal DIN70070 og innlendan staðal GB29518, votta gæði.
Skaðinn af fölsuðum og óæðri vörum: lausnargæði óæðra þvagefnis eru ekki í samræmi við staðal, hreinleiki er ekki nóg, of mörg óhreinindi í þvagefni, auðvelt að kristalla, stífla þvagefnisstútinn, á þessum tíma getur þvagefnisstúturinn verið fjarlægð, hituð og soðin að upplausn. Hins vegar mun langtímanotkun þvagefnis úr ökutæki, sem uppfyllir ekki gæðaeftirlitsstaðla sem ríkið kveður á um, draga úr NOx umbreytingarhlutfalli, draga úr skilvirkni og endingu hvatans og skaða SCR kerfið alvarlega beint, sem leiðir til óafturkræfra pósts. -vinnslubilun.
Ofur hreint
Til að ná ofurháum þvagefnisgæðakröfum verður Weichai sérstök þvagefnislausn að fara í gegnum margs konar síunar- og nákvæmnissíunarkerfi í framleiðsluferlinu og umbúðirnar verða að vera ryklausar. Grundvallarregla SCR kerfisins: útblástursloftið fer inn í útblástursrörið frá túrbínu hleðslutækisins. Á sama tíma, með þvagefnisinnsprautunareiningunni sem er sett upp í DPF, gangast þvagefnisdroparnir í vatnsrof og hitahvarf undir virkni útblásturslofts við háan hita, sem myndar nauðsynlegan NH3, NH3 dregur úr NOx í N2 undir áhrifum hvata. Í SCR minnkunarkerfinu er styrkur þvagefnislausnar einn af lykilþáttunum, en of hár eða of lágur styrkur getur ekki bætt umbreytingarskilvirkni NOx, heldur mun það valda því að ammoníak rennur út og myndar aukamengun ammoníak.
Mikil umbreyting
Með sérstakri þvagefnislausn með styrkleika 32,5% sem afoxunarefni; Sem staðlað uppsetning SCR-kerfis eftir meðhöndlun er þvagefnisnotkun um 5% af eldsneytisnotkuninni. Taktu afkastagetu 23Lde þvagefnistanks sem dæmi, mílufjöldi getur náð 1500-1800 kílómetrum.
Þvagefni bæta við vatni: oft spyr einhver hvort þvagefni megi bæta við sódavatni, venjulegu soðnu vatni og öðrum efnum. Þetta er alls ekki hægt, það eru mörg óhreinindi í kranavatninu, langt umfram það sem við sjáum með berum augum. Kalsíum, magnesíum, natríum og önnur frumefni í kranavatni og sódavatni eru auðvelt að mynda fast efni og hindra þannig þvagefnistútinn, sem leiðir til galla í eftirvinnslu. Vökvinn sem bætt er við þvagefninu getur aðeins verið afjónað vatn. Vökvamagn þvagefnistanks skal haldið á milli 30% og 80% af heildarrúmmáli þvagefnisgeymisins. Geymsla þvagefnis: Þvagefnislausn skal geyma í lokuðu íláti á köldum, þurru rými, fjarri sterkum oxunarefnum. Þegar fyllt er, svo sem beint inn í þvagefni tankinn losa þvagefni skvetta, og framleiða umhverfismengun. Mælt er með faglegum áfyllingarbúnaði.
Athugasemd um að fylla þvagefni: þvagefnislausn er ætandi fyrir húðina. ef húð eða augu er bætt við, skolaðu með vatni eins fljótt og auðið er; ef sársaukinn heldur áfram skaltu leita læknishjálpar. Ef það er gleypt af gáleysi, bannaðu uppköst, leitaðu fljótt læknis
Birtingartími: maí-30-2024
