Á þessu tímabili hraðrar þróunar vísinda og tækni eru nýir orkufatorar smám saman að verða nýja uppáhaldið á sviði flutninga og flutninga. M3000E nýr orkufatari færir tvo stóra svarta tækni, miðstýrða rafdrifsbrú tækni og hitastjórnun fínn kvörðunartækni, til að sýna mikla skilvirkni og orkusparnað, sem leiðir nýja tísku framtíðar flutninga!
M3000E Central Centralised Electric Drive Bridge Design, ekki aðeins samningur uppbygging, mikil samþætting, heldur einnig í gegnum mótorkortið og hagræðingu á hraðanum, til að bæta skilvirkni> 1% áhrif. Þetta þýðir að orkunotkun á 100 km er minnkuð um> 5kWst og einnig er hægt að minnka dauða þyngdina um> 200 kg. M3000E Létt þyngd, mikil skilvirkni, endurskilgreina stöðu há og lágspennu, gerir ekki aðeins akstursléttari áreiðanleika til muna, á sama tíma, árlegur raforkusparnaður um 3.000 Yuan, sem án efa færir talsverðan efnahagslegan ávinning fyrir kortavini.
Að auki, M3000E einnig vel í hitastjórnun með rafrænni viftuhópstýringu, rafmagns þjöppu PI greindaraðlögun og annarri háþróaðri tækni, gerðu sér grein fyrir hitauppstreymisstýringunni, svo að það að nýta sér hita úrgangs, að draga úr þjöppu og fylgihlutum, gera ökutækið að draga úr ökutækinu.
M3000E nýr orkufatari sem leiðir til tækninýjungar sem drifkrafturinn, náðu tökum á mikilli skilvirkni og orkusparnað til að hjálpa kortum í framtíðinni að grænni og sjálfbærari vegi!
Post Time: Mar-22-2024
