Shacmanhefur orðið númer eitt vörumerki kínverskra þungaflutningabíla sem fluttir eru til Afríku. Sölumagn útflutningsvara eykst að meðaltali um 120% á ári. Vörur þess eru fluttar út til margra Afríkulanda eins og Alsír, Angóla og Nígeríu.
Shacmanhefur þétt setið hásæti númer eitt vörumerkis kínverskra þungaflutningabíla sem fluttir eru til Afríku. Árið 2018 var samsetningarverksmiðja stofnuð í Alsír. Síðan 2007 hafa meira en 40.000 „shacman“ vörubílar verið fluttir út til landsins og taka allt að 80% af verkfræðibílamarkaðinum í Alsír. Sölumagn útflutningsafurða þess eykst með undraverðum meðalhraða á ári upp á 120%. Vörurnar eru fluttar út til margra Afríkulanda eins og Alsír, Angóla og Nígeríu.
Til að mæta fjölbreyttum þörfum Afríkumarkaðarins,ShacmanÚtflutningsvörur fyrirtækisins ná yfir ýmsar tegundir farartækja. Allt frá þungum torfærubílum hersins og léttum brynvörðum árásarbílum til þéttbýlissjúkrabíla, slökkviliðsbíla með langvopnum, verkfræðivéla og vatnsveitukerra og annars fjölgerðar farartækjabúnaðar, sýnir það að fullu.Shacmansterkur framleiðslustyrkur.ShacmanHuainan Special Purpose Vehicle Co., Ltd. flutti einnig út 112 sprinklera til Gana. Þessi útflutningsúðari er 25 tonn að fullu og getur tekið 20 rúmmetra af vatni. Það er þægilegt að draga vatn og hentar fyrir flóknar staðbundnar vegaaðstæður.
Shacmanbregst virkan við „Belt and Road“ frumkvæðinu og tekur þátt í alþjóðlegum stórverkefnum eins og Mombasa-Nairobi járnbrautarverkefninu í Kenýa, sem eykur vörumerkjavitund og áhrif til muna og leggur traustan grunn að útvíkkun Afríkumarkaðarins.
Innleiða vörustefnuna „eitt land, eitt ökutæki“ og sérsníða heildarlausnir ökutækja fyrir mismunandi lönd og viðskiptavini. Í Mið-Asíu eru þjóðvegaökutæki einnig kynnt í samræmi við staðbundið markaðsumhverfi og þarfir notenda á meðan það útvegar vörubíla. Sem stendur,Shacmanútflutningsvörurófið er lokið. Helstu söluvörur ná að fullu yfir fjórar seríur af dráttarvélum, trukkum, vörubílum og sérstökum farartækjum og skipuleggja nýja orkubíla á virkan hátt.
Settu fram hugtakið „tvær áhyggjuefni“, það er að gefa gaum að fullum líftíma vöru og fylgjast með öllu rekstrarferli viðskiptavinarins og er skuldbundinn til að draga stöðugt úr heildarrekstrarkostnaði viðskiptavina. Í suðausturhluta Afríku er komið á fót flutningsþjónustukerfi yfir landamæri sem nær yfir 9 lönd til að gera samhæfingu þjónustuhluta yfir landamæri. Á svæðum eins og Mið- og Suður-Ameríku og Mið-Austurlöndum er hraðað til að bæta þjónustuneti flutningakerfisins, fjárfesting í miðlægum vöruhúsum í hlutum er aukin og þjónustuflutningabílar eru teknir af stað. Fyrir lykilverkefni er frammistöðugreiningarlíkan fyrir ökutæki viðskiptavina komið á og settur upp pakki af þjónustuáætlunum. Á sama tíma er komið á fjögurra þrepa þjónustuábyrgðarkerfi, þar á meðal erlendar bensínstöðvar, erlendar skrifstofur, fjarstýring höfuðstöðva og sérstaka þjónustu á staðnum, og fagleg þjálfun í rekstri og viðhaldi vörubíla er veitt til að þjálfa marga þjónustuverkfræðinga og bílstjóra. á staðnum.
Stöðugt fínstilla heildarlausnina, vinna náið með framúrskarandi alþjóðlegum samstarfsaðilum, ráða opinberlega framúrskarandi útflutningsrásir á lykilmörkuðum eins og Afríku og efla af krafti skipulagi alþjóðlegs markaðsnets. Sem stendur,Shacmaner með 40 erlendar skrifstofur, meira en 190 viðurkenndan söluaðila á fyrsta stigi, meira en 380 erlendar þjónustuverslanir, 43 erlend varahluti miðlæg vöruhús og meira en 100 varahluta sérverslanir um allan heim, sem ná yfir Afríku, Suðaustur-Asíu, Mið-Asíu, Mið-Austurlönd, Mið- og Suður-Ameríka og önnur svæði. Og það hefur framkvæmt staðbundna framleiðslu í 15 löndum eins og Mexíkó og Suður-Afríku. Þetta stuðlar ekki aðeins að uppbyggingu innviða á staðnum og þróun bílaiðnaðarins, heldur færir það einnig fleiri atvinnutækifæri til staðarins.
Birtingartími: 29. ágúst 2024
